Размеры пружин Volvo 760
Ниже представлены данные по параметрам пружин для 39 разных годов выпуска.
| Дизайн пружин: |
| Внешний вид дизана пружин отображен на чертеже выше. • C: цилиндрический конец; • U: расширенный конец; • I: сужающийся конец; • K: коническая пружина; |
| Основные параметры пружин: |
| В общем случае Высота пружины (L) пружины составляет: • Высота пружины (L): от 375 (мм) до 497 (мм); Пружины для подвески автомобиля имеют большое количество размеров, основные из которых следующие: • Высота пружины (L): высота пружины; • Внутренний диаметр (Dв): внутренний диаметр пружины; • Наружный диаметр (Dн): наружный диаметр пружины; • Шаг пружины (t): расстояние между осями витков пружины; • Количество витков (n): полное количество витков; • Диаметр прутка (D): диаметр прутка пружины; Важно: параметры и размеры изделия разных производителей могут незначительно отличаться. |
Пружины – полный чертеж
Общие параметры пружин Volvo 760
| Общий вид Общий вид пружин |
Высота пружины (L) min Высота пружины (L) min Минимальное значение параметра Высота пружины (L) для всех модификаций Volvo 760. Данные представлены в (мм). |
Высота пружины (L) max Высота пружины (L) max Максимальное значение параметра Высота пружины (L) для всех модификаций Volvo 760. Данные представлены в (мм). |
Общее количество всех модификаций всех модели Volvo представленных в нашей базе. |
|---|---|---|---|
|
(Общий вид) |
375 (мм) | 497 (мм) | 39 |
Параметры пружин Volvo 760
| Параметр Параметр пружины: Данные представлены в миллиметрах (мм). |
Значение Значение параметра в (мм): . Значение параметра в (мм) или других единицах. |
|---|---|
| 760 82 – 84 | |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 11. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 121 (мм) |
| Высота пружины (L) | 402 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя усиленная |
| Диаметр прутка | 12. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 122 (мм) |
| Высота пружины (L) | 380 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 760 2, 3 Turbo 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 11. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 121 (мм) |
| Высота пружины (L) | 402 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя усиленная |
| Диаметр прутка | 12. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 122 (мм) |
| Высота пружины (L) | 380 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 760 2, 3 Turbo, with self levelling suspension 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 10. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 118 (мм) |
| Высота пружины (L) | 441 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 760 2, 3 Turbo, with multilink rear axle 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 125 (мм) |
| Высота пружины (L) | 392 (мм) |
| Дизайн | CC |
| 760 2, 4 Turbo Diesel 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 11. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 121 (мм) |
| Высота пружины (L) | 402 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя усиленная |
| Диаметр прутка | 12. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 122 (мм) |
| Высота пружины (L) | 380 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 760 2, 4 Turbo Diesel, with self levelling suspension 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 10. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 118 (мм) |
| Высота пружины (L) | 441 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 760 2, 4 Turbo Diesel, with multilink rear axle 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 125 (мм) |
| Высота пружины (L) | 392 (мм) |
| Дизайн | CC |
| 760 2, 8 GLE 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 11. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 121 (мм) |
| Высота пружины (L) | 402 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя усиленная |
| Диаметр прутка | 12. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 122 (мм) |
| Высота пружины (L) | 380 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 760 2, 8 GLE, with self levelling suspension 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 10. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 118 (мм) |
| Высота пружины (L) | 441 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 760 2, 8 GLE, with multilink rear axle 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 125 (мм) |
| Высота пружины (L) | 392 (мм) |
| Дизайн | CC |
| 760 2, 3 Turbo 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 11. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 121 (мм) |
| Высота пружины (L) | 402 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя усиленная |
| Диаметр прутка | 12. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 122 (мм) |
| Высота пружины (L) | 380 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 760 2, 3 Turbo, with self levelling suspension 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 10. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 118 (мм) |
| Высота пружины (L) | 441 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 760 2, 3 Turbo, with multilink rear axle 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 125 (мм) |
| Высота пружины (L) | 392 (мм) |
| Дизайн | CC |
| 760 2, 4 Turbo Diesel 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 11. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 121 (мм) |
| Высота пружины (L) | 402 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя усиленная |
| Диаметр прутка | 12. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 122 (мм) |
| Высота пружины (L) | 380 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 760 2, 4 Turbo Diesel, with self levelling suspension 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 10. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 118 (мм) |
| Высота пружины (L) | 441 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 760 2, 4 Turbo Diesel, with multilink rear axle 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 125 (мм) |
| Высота пружины (L) | 392 (мм) |
| Дизайн | CC |
| 760 2, 8 GLE 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 11. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 121 (мм) |
| Высота пружины (L) | 402 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя усиленная |
| Диаметр прутка | 12. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 122 (мм) |
| Высота пружины (L) | 380 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 760 2, 8 GLE, with self levelling suspension 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 10. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 118 (мм) |
| Высота пружины (L) | 441 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 760 2, 8 GLE, with multilink rear axle 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 125 (мм) |
| Высота пружины (L) | 392 (мм) |
| Дизайн | CC |
| 765 GLE Estate 82 – 84 | |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 122 (мм) |
| Высота пружины (L) | 397 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя усиленная |
| Диаметр прутка | 13. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 123 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 765 Turbo Estate 82 – 84 | |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 122 (мм) |
| Высота пружины (L) | 397 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя усиленная |
| Диаметр прутка | 13. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 123 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 765 2, 3 Turbo Estate 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 122 (мм) |
| Высота пружины (L) | 397 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя усиленная |
| Диаметр прутка | 13. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 123 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 765 2, 3 Turbo Estate, with self levelling suspension 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 10. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 118 (мм) |
| Высота пружины (L) | 441 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 765 2, 3 Turbo Estate, with multilink rear axle 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 125 (мм) |
| Высота пружины (L) | 392 (мм) |
| Дизайн | CC |
| 765 2, 4 Turbo Diesel Estate 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 122 (мм) |
| Высота пружины (L) | 397 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя усиленная |
| Диаметр прутка | 13. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 123 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 765 2, 4 Turbo Diesel Estate, with self levelling suspension 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 10. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 118 (мм) |
| Высота пружины (L) | 441 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 765 2, 4 Turbo Diesel Estate, with multilink rear axle 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 125 (мм) |
| Высота пружины (L) | 392 (мм) |
| Дизайн | CC |
| 765 2, 8 GLE Estate 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 122 (мм) |
| Высота пружины (L) | 397 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя усиленная |
| Диаметр прутка | 13. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 123 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 765 2, 8 GLE Estate, with self levelling suspension 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 10. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 118 (мм) |
| Высота пружины (L) | 441 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 765 2, 8 GLE Estate, with multilink rear axle 85 – 87 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 14. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 168 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 125 (мм) |
| Высота пружины (L) | 392 (мм) |
| Дизайн | CC |
| 765 2, 3 Turbo Estate 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 122 (мм) |
| Высота пружины (L) | 397 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя усиленная |
| Диаметр прутка | 13. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 123 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 765 2, 3 Turbo Estate, with self levelling suspension 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 10. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 118 (мм) |
| Высота пружины (L) | 441 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 765 2, 3 Turbo Estate, with multilink rear axle 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 125 (мм) |
| Высота пружины (L) | 392 (мм) |
| Дизайн | CC |
| 765 2, 4 Turbo Diesel Estate 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 122 (мм) |
| Высота пружины (L) | 397 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя усиленная |
| Диаметр прутка | 13. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 123 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 765 2, 4 Turbo Diesel Estate, with self levelling suspension 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 10. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 118 (мм) |
| Высота пружины (L) | 441 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 765 2, 4 Turbo Diesel Estate, with multilink rear axle 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 125 (мм) |
| Высота пружины (L) | 392 (мм) |
| Дизайн | CC |
| 765 2, 8 GLE Estate 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 122 (мм) |
| Высота пружины (L) | 397 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя усиленная |
| Диаметр прутка | 13. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 123 (мм) |
| Высота пружины (L) | 375 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 765 2, 8 GLE Estate, with self levelling suspension 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 10. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 118 (мм) |
| Высота пружины (L) | 441 (мм) |
| Дизайн | CI |
| 765 2, 8 GLE Estate, with multilink rear axle 88 – 90 | |
| Положение пружины | передняя |
| Диаметр прутка | 13. 50 (мм) |
| Наружный диаметр | 171 (мм) |
| Высота пружины (L) | 497 (мм) |
| Дизайн | CI |
| Положение пружины | задняя |
| Диаметр прутка | 12. 00 (мм) |
| Наружный диаметр | 125 (мм) |
| Высота пружины (L) | 392 (мм) |
| Дизайн | CC |
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Другие размеры Volvo 760:
- Размеры авто Volvo 760
- Размеры колес Volvo 760
- Размеры дисков Volvo 760
- Размеры шин Volvo 760
- Размеры кузовов Volvo 760
- Размеры дворников Volvo 760
- Размеры аккумуляторов Volvo 760
- Размеры колесных болтов Volvo 760
- Размеры воздушных фильтров Volvo 760
- Размеры топливных фильтров Volvo 760
- Размеры теплообменников салона Volvo 760
- Размеры двигателей Volvo 760
- Размеры масляных фильтров Volvo 760
- Размеры радиаторов двигателя Volvo 760
- Размеры ремней грм Volvo 760
- Размеры тормозных дисков Volvo 760
- Размеры тормозных колодок Volvo 760
- Размеры поршней Volvo 760
- Размеры цилиндров Volvo 760
- Размеры лобовых стекол Volvo 760
- Размеры задних стекол Volvo 760
- Размеры боковых стекол Volvo 760
- Размеры клапанов Volvo 760
- Размеры поршневых колец Volvo 760
https://razmery.info/tehnika/pruzhiny/razmery-pruzhin-volvo-760.html
